A questo punto sono io che non ho capito come la pensi ma sono d'accordo con te, meglio lasciare il dubbio.

A dire il vero, non hai dato nessuna risposta... solo abbozzato tesi generaliste e pure un pò confuse, che puntualmente ho riportato; peraltro ognuna diversa dall'altra ogni volta ch'è stata chiesta maggior precisione e concretezza in merito. Soprattutto, non hai controargomentato le tesi poste ad inizio topic... che peraltro non sono mie (e quindi eventualmente daresti ragione o torto all'autore dell'articolo): io non ti ho neppure mai detto se son d'accordo o meno col punto di vista da te proposto (anche perchè non è chiaro), ho solamente puntualizzato su una tua singola affermazione ("le auto non si vendono più perché non vogliono"); figurati quindi quanto c'entra il mio punto di vista sulla questione. La mia volontà c'è (altrimenti non sarei qui a scrivere)... quel che manca è la tua replica nel merito, peraltro reiterata riproponendo in sostanza lo stesso approccio (esule dalle questioni poste). Preso atto di ciò, direi che sì, mancano le basi per una discussione seria... meglio dunque lasciar come si è trovato il tutto; tanto per quel che mi riguarda l'unica cosa che m'interessava davvero (la puntualizzazione di cui sopra) è già stata espletata, quindi tant'è.

Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire, il problema è che ti vuoi far dare ragione a prescindere e quando le risposte non piacciono butti la palla in angolo, il ragionamento è per forza di cose complesso e non si puo' comprimere a piacimento. Per rendersi conto che non c'è nulla di fisiologico nell'andamento del costo delle auto "tradizionali", anzi c'è la volonta' di manipolare il mercato in direzioni prestabilite, basta leggere certe dichiarazioni;   https://www.allaguida.it/articolo/benzina-e-diesel-arriva-il-terribile-annuncio-cambia-tutto-al-distributore-parole-inaspettate/379966/  

Adesso ci sono anche quelle asiatiche, sono una piaga.